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Der Michelin CrossClimate ist ein reifen, der aufgrund seiner ausgezeichneten Traktion auf Schnee und anderen winterlichen Straßenverhältnissen die Winter-Zertifikation 3PMSF (Three-Peak Mountain Snow Flake) erhalten hat. Der Reifen wurde mit dem Ziel eingeführt, die wechselnden Wetterbedingungen in Europa bewältigen zu können, und er enthält eine effiziente Kombination von Sommer- und Winter-Technologien für ein Leistungsvermögen, das die Anforderungen der Michelin Total Performance erfüllt. Michelin zufolge sind die einzigartige Reifenkonstruktion und das Laufflächenprofil die entscheidenden Elemente, die den CrossClimate als ausgezeichneten Reifen positionieren. Der Reifen besitzt zwei primäre Schichten: die erste Schicht enthält das Laufflächenprofil; die zweite Schicht gleich unter der ersten senkt die Wärmeleitung im Reifen. Die charakteristische V-Profilgestaltung und die Hochleistungs-3D-Schlosslamellen des Reifens verleihen ihm ein ausgezeichnetes Verhalten beim Trockenbremsen und eine verbesserte Traktion auf Schnee. Die V-förmigen Profilblöcke sind in drei verschiedenen Winkeln miteinander verzahnt, um einen optimierten, krallenartigen Grip auf Schnee zu bieten, während die Lamellen die Traktion erhöhen und die Bremsleistung des Reifens verbessern. Für den Reifengummi wird ein spezieller Materialmix verwendet, der ihm seinen ausgezeichneten Grip bei jeder Wetterlage sowohl im Sommer als auch im Winter verleiht. Dieser Gummi besitzt auch einen hohen Silica-Anteil unter dem Profil, der zum niedrigen Rollwiderstand des Reifens beiträgt. Der Reifen erhielt ein 'C' für den Rollwiderstand und ein 'A' für Fahrverhalten bei Nässe, was einen hoch kraftstoffeffizienten Reifen ergibt. Bei den Bewertungen von Geräuschentwicklung/externem Rollgeräusch hat der Reifen eine einzige „Welle“ - das beste Rating, das Geräuschwerte um mindestens 3dB unter dem akzeptierten Grenzwert anzeigt. Dennoch kann der CrossClimate, auch wenn er für alle Jahreszeiten geeignet ist, nicht als ein Allwetterreifen eingestuft werden. Besonders leistungsstarke Fahrzeuge werden vom CrossClimate nicht alle Vorteile eines Sommer- oder Winterreifens erhalten können. Dennoch können Besitzer eines Standard-PKWs den CrossClimate als eine brauchbare Option betrachten.
